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ご覧の通り私のスープラは購入時にカーステレオが何も無い状態でした。 ＲＸ－７で使用していたカーステレオが余っているので、それを再び使用する事にします。 |
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作業前にバッテリーのマイナス端子を外します。基本ですね。 |
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シフトノブを外します。 |
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シフトレバー右側面にあるネジを外します。 |
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灰皿を外すと・・・ |
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ネジが２箇所見えます。これを外します。 |
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ネジを外すと上側にある金属板が外れます。 |
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これを手前に引き出して |
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灰皿用照明ランプをコネクターから外しておきます。 |
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センターパネルを外します。 シフトレバー付近を上方向に引っ張り上げつつ・・・ |
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空調スイッチ付近を手前に引っ張ります。 |
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おおっ、外れました。 |
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シガーソケット、ハザード、リヤウインドウ熱線のコネクタを外します。 |
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せっかく外したので、ここで記念撮影です。 裏面はこうなっているのですね。 |
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ネジ４本を外し、固定されている金属板を外します。 |
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外した金属板をカーステレオ本体に固定します。 下段にあるのは小物入れです。 |
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カーステレオ本体に付属しているコネクタを装着します。 |
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車両側のカーオーディオ用配線に、市販の配線キットを装着します。 |
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使用した配線キットは、ドライバースタンド製 トヨタ車用ＤＪ－０１１Ｔです。 |
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配線キットとカーステレオ本体の配線を接続します。 色分けされているので簡単です。 |
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ここからアースを取ってくれと言わんばかりのボルトがありますので、ここからアースを取りました。 |
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カーステレオ本体を押し込んで、ネジ４本を固定します。 |
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動作確認を行う為、バッテリーのマイナス端子を元に戻します。 |
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エンジンをかけＦＭラジオをＯＮにすると、めでたくオートアンテナがお出ましになられました。 |
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センターパネル、ネジ等を元に戻します。 |
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シフトノブ、灰皿を元に戻して完了です。 自分で取り付け作業を行った後、音が鳴った瞬間は思わず熱いものが込み上げてきます。 ＤＩＹの醍醐味と言えましょう。 |
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